Articulo de referencia

Avro Tipo F

El Avro Type F fue uno de los primeros aviones británicos monoplaza de Avro . El 1 de mayo de 1912 se convirtió en el primer avión del mundo en volar con una cabina completament...

El Avro Type F fue uno de los primeros aviones británicos monoplaza de Avro . El 1 de mayo de 1912 se convirtió en el primer avión del mundo en volar con una cabina completamente cerrada para el piloto como parte integral de su diseño. [ 1 ]

Diseño y desarrollo

Era un monoplano de ala media arriostrado con patín de cola. El fuselaje tenía forma de lágrima con lados planos y ventanas de celón. Se había previsto que las fugas de aceite del motor obstruirían la visión del piloto al recubrir las ventanas de la cabina; por lo que dos ventanas circulares a la altura de la cabeza del piloto podían abrirse para que la cabeza del piloto sobresaliera durante el vuelo, pero su uso resultó innecesario. El acceso se realizaba a través de una trampilla de lámina de aluminio en la parte superior del fuselaje. [ 1 ] La cabina era bastante estrecha, con solo  60  cm de ancho en su punto más amplio.

El Tipo F realizó algunos vuelos de prueba a mediados de 1912 hasta que sufrió daños irreparables en un aterrizaje forzoso el 13 de septiembre, tras lo cual no fue reparado. Su motor Viale de 35 hp se exhibe en el Museo de Ciencias de Londres; y el timón fue conservado por el Royal Aero Club . [ 1 ]

Réplica del Avro Tipo F expuesta en el Museo del Patrimonio Avro, Woodford, Manchester.

Una réplica, la BAPC.328, se exhibe en el Museo del Patrimonio Avro en Woodford, Gran Manchester .

Presupuesto

Datos de [ 1 ]

Características generales

  • Tripulación: un piloto
  • Longitud: 23  pies 0  pulgadas (7,01  m)
  • Envergadura: 8,53 m ( 28  pies 0 pulgadas )  
  • Altura: 2,29 m ( 7  pies 6 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 158 pies  cuadrados  (14,7  )
  • Peso en vacío: 550  lb (250  kg)
  • Peso bruto: 800  lb (360  kg)
  • Planta motriz: 1 × Viale 35 hp radial de 5 cilindros, 35 hp (26 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 65  mph (105  km/h, 56  nudos)
  • Velocidad de ascenso: 300  pies/min (1,5  m/s)

Referencias

  1. 1 2 3 4 King, HF (1969). Hitos de la aviación (ed. McGraw-Hill  ). Nueva York: Jane's All the World's Aircraft Publishing Company. págs.  24 y 25.
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  91.
  • Archivos de información sobre aeronaves del mundo . Londres: Bright Star Publishing. págs.  Archivo 889 Hoja 92–93.
  • Avro Tipo F – Directorio de aeronaves británicas