El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó en gran medida en el avión militar Avro 504 , pero contaba con un motor en línea y un tercer asiento. El prototipo, denominado 545 , realizó su primer vuelo con un motor Curtiss OX-5 V-8, pero este resultó poco práctico para el mercado civil debido a su peso y a la complejidad de su sistema de refrigeración. En su lugar, se utilizó un motor Renault refrigerado por aire, y la designación 548 se aplicó a esta configuración. En la práctica, estos aviones solían personalizarse para sus compradores y la mayoría diferían entre sí en equipamiento y detalles; algunos eran Avro 504 reacondicionados procedentes de excedentes de guerra. Muchos se utilizaron como aviones de entrenamiento civil, otros para vuelos recreativos, transporte personal y carreras.
Una versión revisada, el 548A, resultó al equiparlo con un motor ADC Airdisco , un desarrollo del Renault que proporcionaba 120 hp (90 kW). Este motor mejoró notablemente el rendimiento. [ 1 ]
Los planes para una versión con cabina cerrada, denominada 553 , nunca llegaron a materializarse.
Operadores
- Fuerza Aérea Letona - Dos 548N adquiridos en 1924. [ 2 ]
- Fuerza Aérea Portuguesa - Dos 548A adquiridos en 1924. [ 3 ]
Especificaciones (548)
Datos de Avro Aircraft desde 1908 [ 4 ]
Características generales
- Tripulación: un piloto
- Capacidad: dos pasajeros
- Longitud: 8,97 m ( 29 pies 5 pulgadas )
- Envergadura: 36 pies 0 pulgadas (10,97 m)
- Altura: 3,18 m ( 10 pies 5 pulgadas )
- Superficie del ala: 330 pies cuadrados (30,7 m² )
- Peso en vacío: 1338 lb (607 kg)
- Peso bruto: 1943 lb (881 kg)
- Planta motriz: 1 × motor Renault V-8 refrigerado por aire de 80 hp, 80 hp (60 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 80 mph (129 km/h, 70 nudos)
- Velocidad de crucero: 65 mph (105 km/h, 56 nudos)
- Alcance: 175 millas (282 km, 152 millas náuticas)
- Velocidad de ascenso: 350 pies/min (1,8 m/s)
Referencias
Citas
Bibliografía
- Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft since 1908. Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
- Lopes, Mario C. (noviembre de 1999). "Les avions Avro au Portugal: des inconnu aux plus célèbres" [ Aviones Avro portugueses: de lo desconocido a lo más famoso ] . Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire (en francés) (80): 36– 41. ISSN 1243-8650 .
- Niccoli, Riccardo (enero-febrero de 1998). "Atlantic Sentinels: La Fuerza Aérea Portuguesa desde 1912". Air Enthusiast . N.° 73. págs. 20-35 . ISSN 0143-5450 .
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág. 93.
Enlaces externos
- Avro 548 – Directorio de aeronaves británicas
- Avión utilitario civil británico de la década de 1910
- Avión Avro
- biplanos
- Avión tractor monomotor
- Avión que realizó su primer vuelo en 1919.