Articulo de referencia

Avro 548

El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó en gran medida en el avión militar Avro 504 ,...

El Avro 548 fue un avión de entrenamiento civil construido en Gran Bretaña después de la Primera Guerra Mundial . Su diseño se basó en gran medida en el avión militar Avro 504 , pero contaba con un motor en línea y un tercer asiento. El prototipo, denominado 545 , realizó su primer vuelo con un motor Curtiss OX-5 V-8, pero este resultó poco práctico para el mercado civil debido a su peso y a la complejidad de su sistema de refrigeración. En su lugar, se utilizó un motor Renault refrigerado por aire, y la designación 548 se aplicó a esta configuración. En la práctica, estos aviones solían personalizarse para sus compradores y la mayoría diferían entre sí en equipamiento y detalles; algunos eran Avro 504 reacondicionados procedentes de excedentes de guerra. Muchos se utilizaron como aviones de entrenamiento civil, otros para vuelos recreativos, transporte personal y carreras.

Una versión revisada, el 548A, resultó al equiparlo con un motor ADC Airdisco , un desarrollo del Renault que proporcionaba 120  hp (90  kW). Este motor mejoró notablemente el rendimiento. [ 1 ]

Los planes para una versión con cabina cerrada, denominada 553 , nunca llegaron a materializarse.

Operadores

 Letonia
 Portugal

Especificaciones (548)

Datos de Avro Aircraft desde 1908 [ 4 ]

Características generales

  • Tripulación: un piloto
  • Capacidad: dos pasajeros
  • Longitud: 8,97 m ( 29  pies 5 pulgadas )  
  • Envergadura: 36  pies 0  pulgadas (10,97  m)
  • Altura: 3,18 m ( 10  pies 5 pulgadas )  
  • Superficie del ala: 330 pies  cuadrados  (30,7  )
  • Peso en vacío: 1338  lb (607  kg)
  • Peso bruto: 1943  lb (881  kg)
  • Planta motriz: 1 × motor Renault V-8 refrigerado por aire de 80 hp, 80 hp (60 kW)

Actuación

  • Velocidad máxima: 80  mph (129  km/h, 70  nudos)
  • Velocidad de crucero: 65  mph (105  km/h, 56  nudos)
  • Alcance: 175  millas (282  km, 152  millas náuticas)
  • Velocidad de ascenso: 350  pies/min (1,8  m/s)

Referencias

Citas

  1. Jackson 1990, pág. 189.
  2. "Lista de aeronaves utilizadas en todos los tiempos | Fuerza Aérea de Letonia (antes de la Segunda Guerra Mundial)" .
  3. ^ Niccoli 1998, págs. 22-23.
  4. Jackson 1990, pág. 191.

Bibliografía

  • Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft since 1908. Londres: Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-834-8.
  • Lopes, Mario C. (noviembre de 1999). "Les avions Avro au Portugal: des inconnu aux plus célèbres" [ Aviones Avro portugueses: de lo desconocido a lo más famoso ] . Avions: Toute l'Aéronautique et Son Histoire (en francés) (80): 36– 41. ISSN 1243-8650 . 
  • Niccoli, Riccardo (enero-febrero de 1998). "Atlantic Sentinels: La Fuerza Aérea Portuguesa desde 1912". Air Enthusiast . N.°  73. págs. 20-35 . ISSN 0143-5450 .  
  • Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions. pág.  93.
  • Avro 548 – Directorio de aeronaves británicas