Articulo de referencia

Agosto Horch

August Horch (12 de octubre de 1868 – 3 de febrero de 1951) fue un ingeniero alemán y pionero del automóvil , fundador del gigante manufacturero que con el tiempo se convertiría...

August Horch (12 de octubre de 1868 3 de febrero de 1951) fue un ingeniero alemán y pionero del automóvil , fundador del gigante manufacturero que con el tiempo se convertiría en Audi .

Principios

Horch de 1906, con el que Rudolf Stoess logró la victoria en la prueba de Herkomer.
August Horch en un automóvil Horch , 1908

Horch nació en Winningen , Prusia Renana . Su oficio inicial fue el de herrero, y posteriormente se formó en la Hochschule Mittweida (Escuela Técnica de Mittweida). Tras obtener un título en ingeniería, trabajó en la construcción naval. Horch trabajó para Karl Benz desde 1896, antes de fundar A. Horch & Co. en noviembre de 1899, en Ehrenfeld, Colonia , Alemania. [ 1 ]

Fabricación

Placa conmemorativa en Colonia, Alemania
Museo August Horch de Zwickau

El primer automóvil Horch se fabricó en 1901. La empresa se trasladó a Reichenbach en 1902 y a Zwickau en 1904. Horch dejó la empresa en 1909 tras una disputa y fundó una nueva compañía en Zwickau, compitiendo directamente con ella. Inicialmente, su nueva empresa se llamaba Horch Automobil-Werke GmbH , pero tras un litigio sobre el nombre Horch , decidió crear otra compañía automovilística. (El tribunal dictaminó que Horch era una marca registrada a nombre de los antiguos socios de August y que este ya no tenía derecho a usarla). En consecuencia, en 1910, Horch bautizó su nueva empresa como Audi Automobilwerke GmbH , siendo Audi la latinización de Horch.

Publicación de Audi

Horch dejó Audi en 1920 y se trasladó a Berlín, donde desempeñó diversos trabajos. Publicó su autobiografía, I Construct Cars ( Ich Baute Autos ), en 1937. También formó parte del consejo de administración de Auto Union , la sucesora de Audi Automobilwerke GmbH que él mismo había fundado. Horch siguió siendo ejecutivo honorario de Auto Union durante y después de su reincorporación en Ingolstadt , Baviera , a finales de la década de 1940, hasta su fallecimiento en 1951, sin llegar a ver el posterior resurgimiento de su marca Audi una década más tarde bajo la propiedad de Volkswagen .

Fue ciudadano honorario de Zwickau y una calle lleva el nombre de sus coches Audi tanto en Zwickau como en su ciudad natal, Winningen. Fue nombrado profesor honorario de la Universidad Tecnológica de Braunschweig . [ 1 ] Existe una calle llamada August Horchstrasse (Calle August Horch) en la planta principal de fabricación de Audi en Ingolstadt.

Referencias

  1. 1 2 "Nombres detrás de la empresa: August Horch". AutoWeek : 19. 30 de noviembre de 2009.