Maratón de Atlanta

El Maratón de Atlanta (denominado Publix Atlanta Marathon por motivos de patrocinio) es un maratón anual que se celebra en Atlanta , Georgia , excepto en 2021, donde se llevó a cabo en Hampton, Georgia, en las instalaciones del Atlanta Motor Speedway debido a restricciones gubernamentales. El mismo día, también se lleva a cabo una media maratón y algunos años también se incluye una carrera de 5 km .

La primera carrera se celebró el 25 de marzo de 2007, bajo el nombre de marca del patrocinador original ING Georgia Marathon . ^{[2] [3]} La carrera fue adquirida por US Road Sports en 2008. ^[4] En septiembre de 2010, se anunció que Publix sería el nuevo patrocinador principal de la carrera. ^[5] En enero de 2014, Life Time Fitness adquirió la carrera y la operó en 2014 y 2015. ^{[6] [7]}

El 15 de diciembre de 2015, la carrera fue adquirida por Atlanta Track Club , que anteriormente había operado el Maratón de Atlanta hasta su última edición en 2013. ^[3] Han operado la carrera desde 2016. Para 2019, la carrera pasó a llamarse Publix Atlanta Marathon y se cambió el recorrido. ^[8]

El 29 de febrero de 2020, un día antes del Maratón de Atlanta, el Atlanta Track Club organizó las pruebas de maratón olímpicas de EE. UU. para los Juegos Olímpicos de Verano de 2020. El recorrido fue diferente al del Maratón de Atlanta: se recorrió tres veces para que hubiera más espectadores alineándose en el recorrido. ^[9] Las pruebas de maratón masculina vieron a Galen Rupp ganar con un tiempo de 2:09:20, seguido por Jacob Riley y Abdi Abdirahman , de 43 años .

La carrera femenina contó con la mayor cantidad de competidoras en la historia de las pruebas olímpicas de maratón de EE. UU.: 450 mujeres calificaron para la carrera. Después de dos horas de carrera, el grupo estaba liderado por Aliphine Tuliamuk , quien se alejó para ganar con un tiempo de 2:27:23. Justo detrás de su hombro estaba Molly Seidel , quien corría maratón por primera vez . Ninguna otra mujer se ha clasificado para el equipo olímpico de EE. UU. con las pruebas como su primer maratón. Sally Kipyego terminó tercera, superando a Des Linden y Laura Thweatt para ingresar al equipo. ^[10]

El 2 de noviembre de 2020, el Atlanta Track Club trasladó el Maratón de Atlanta 40 kilómetros al sur de Atlanta, en el condado de Henry, Georgia, en los terrenos del Atlanta Motor Speedway ubicado en Hampton , debido a las preocupaciones por las restricciones del condado de Fulton y la ciudad de Atlanta sobre eventos públicos durante la pandemia de coronavirus en curso. ^[11] El maratón y el medio maratón se llevaron a cabo el domingo y utilizaron el óvalo, el circuito, los estacionamientos, los campamentos y los caminos perimetrales del complejo de 840 acres, mientras que la carrera de 5000 metros se llevará a cabo el sábado dentro de los terrenos del óvalo de 1,5 millas. Fue similar al PNC Atlanta 10 Miler: Extreme Hill Edition del Atlanta Track Club, que originalmente se llevó a cabo en Atlantic Station , que se trasladó a Michelin Raceway Road Atlanta , que también utilizó un circuito de deportes de motor y caminos de acceso. Con el traslado a AMS, será el evento importante que se celebrará de forma continua durante más tiempo en el calendario del Atlanta Track Club, ya que ni el Peachtree (1970) ni el Invesco QQQ Half Marathon (1963) se celebraron en 2020.

De 2007 a 2018, cuando la carrera se conocía como Maratón de Georgia, el recorrido del maratón comenzaba y terminaba en Atlanta, pero también pasaba por la ciudad de Decatur . Cuando se le cambió el nombre a Maratón de Atlanta para 2019, el recorrido se rediseñó para que se mantuviera dentro de Atlanta.

El recorrido de 2019 comienza y termina en el Centennial Olympic Park y, a lo largo de 26 millas 385 yardas (42,195 km) de carreteras de la ciudad, incluye muchos puntos de referencia, como la Universidad Estatal de Georgia , el Parque Histórico Nacional Martin Luther King Jr. , Edgewood Avenue , Inman Park , Little Five Points , Virginia–Highland , Piedmont Park , el Instituto de Tecnología de Georgia , el Estadio Mercedes-Benz , el Morris Brown College , el Morehouse College , la Universidad Clark Atlanta , el Spelman College , los anillos olímpicos de 1996 , el Estadio Estatal de Georgia , el Grant Park y el Zoológico de Atlanta , el Estadio Cheney, el Capitolio del Estado de Georgia y el Cementerio de Oakland .

La carrera de 2021 se llevó a cabo dentro del complejo Atlanta Motor Speedway de 840 acres en Hampton con un camino perimetral afuera del complejo del circuito involucrado.

El recorrido tiene una longitud de 9,75 millas (15,69 km), lo que significa que los corredores completos corrieron dos vueltas y los medios corredores corrieron una vuelta antes de ingresar al óvalo de 1,54 millas. El recorrido comenzó en el estacionamiento detrás de Jimmie Johnson Grandstand (que se conocía como The Winners antes de junio de 2020; llamado así por el finalista famoso del Maratón de Boston de 2019 ) en Mount Pleasant Road. Los corredores toman la salida en el estacionamiento en Mount Pleasant Road, cruzando Perimeter Road, antes de comenzar la vuelta girando a la derecha en Speedway Boulevard antes de girar a la derecha en Wilkins Road, yendo hacia el sur antes de cruzar el giro más allá de Perimeter Road y correr hacia el norte por Wilkins Road, corriendo hacia el norte, saliendo de las instalaciones de Speedway antes de otro giro justo después de Mount Pleasant Road, donde los corredores nuevamente corren en la dirección opuesta, girando a la derecha en Speedway Boulevard y pasando por Atlanta Speedway Airport . Los corredores siguen por Speedway antes de girar a la izquierda en Lower Woolsey Road, donde proceden a la rampa de entrada desde Georgia 20, donde se produce otro giro. Desde Lower Woolsey, los corredores se adentran a la derecha en el estacionamiento de Weaver, donde el recorrido se divide en la segunda y tercera vueltas. En las primeras dos vueltas, los corredores giran a la derecha en Speedway Boulevard, antes de girar a la derecha en el camino de acceso al túnel de la curva 3 antes de girar rápidamente a la izquierda hacia Richard Petty Boulevard. Desde Richard Petty Boulevard, los corredores giran a la izquierda hacia Perimeter Road, donde el recorrido gira a la izquierda, donde los corredores cruzan los condominios Tara Place y corren por la carretera antes de girar a la derecha y a la izquierda más allá del final de las tribunas de la recta principal. Al regresar a Outer Perimeter Road para concluir la vuelta, los maratonistas completos giran a la derecha en Speedway Boulevard para comenzar la segunda vuelta. Al final de la segunda vuelta, los corredores giran a la izquierda hacia Speedway Boulevard y lo siguen hasta Lower Woolsey Road y continúan la ruta como las dos vueltas anteriores hasta llegar al estacionamiento de Weaver. En lugar de girar a la derecha en Speedway Boulevard, giran a la izquierda para seguir un camino de vehículos de servicio que rodea las curvas 1 y 2 del óvalo del autódromo antes de girar a la izquierda en el camino de vehículos de servicio, seguido de un giro que permite a los corredores acceder al túnel de la curva 1-2 que ingresa al autódromo, haciendo un recorrido corto a través del área de campamento interior de Flock Brothers Corral antes de ingresar al autódromo en la salida del circuito para un final tradicional del maratón que recuerda al atletismo, con los corredores dando 1 3/4 vueltas alrededor del autódromo, regresando al pit lane donde la línea de meta corre paralela a la línea de salida y llegada del autódromo.

Los corredores de media maratón comienzan con la primera vuelta completa, pero siguen el procedimiento para la segunda vuelta al final de la vuelta girando a la izquierda hacia Speedway Boulevard y siguiéndolo hasta llegar a la entrada del túnel de la curva 1-2, donde siguen el Flock Brothers Corral antes de ingresar al autódromo en la salida del circuito para la carrera de 1 3/4 de vuelta hasta el final en el pit lane. ^[12]

Antes de que Atlanta Track Club adquiriera la carrera y la rebautizara como Maratón de Atlanta, había operado su propia carrera bajo el nombre de Maratón de Atlanta entre 1963 y 2009, y continúa como Invesco QQQ Half Marathon and 5k, con solo una carrera de media maratón y 5k.

La primera edición de lo que hoy es la Media Maratón Invesco QQQ se celebró en 1963 en el campo de golf North Fulton , lo que la convierte en la más antigua del sudeste . Al año siguiente, se formó el Atlanta Track Club, que ha organizado el evento todos los años desde entonces. En 1966, Tim Singleton se convirtió en director y, más tarde, fundó la Peachtree Road Race . Fred Lebow corrió en la maratón a finales de los años 60 y, más tarde, fundó la Maratón de la Ciudad de Nueva York en 1970.

Desde 1981, este evento se ha celebrado el Día de Acción de Gracias y se cree que es el más largo de varios trotes del pavo celebrados el Día de Acción de Gracias en todo el país. En 2010, solo se eliminó el maratón completo y se estableció una nueva fecha de carrera en octubre y con un nuevo recorrido circular, mientras que el medio maratón y las carreras de 5 km que lo acompañan continúan celebrándose en la fecha. ^{[13] El medio maratón y 5 km Invesco QQQ sigue siendo el} medio maratón más grande del feriado en el país. ^[14]

El Atlanta Track Club inicialmente canceló la Media Maratón de Atlanta en abril como resultado de la pandemia de COVID-19 , ya que la Peachtree Road Race iba a tomar la fecha de la Media Maratón Invesco QQQ. Sin embargo, en agosto, la Peachtree también fue cancelada.

Desde 1964 hasta 1980, la carrera tuvo su comienzo, desarrollo y final en el campus de The Westminster Schools , recorriendo dos veces un circuito por Nancy Creek Road.

Originalmente se corría el fin de semana anterior a Navidad , pero a mediados de los años 70 se modificó para que se celebrara después de la festividad. Esto se hizo en conjunto con el Peach Bowl , un partido de bowl que se celebra todos los años alrededor del día de Año Nuevo , y se le cambió el nombre a Peach Bowl Marathon .

En 1981, la carrera se trasladó al centro de Atlanta y la fecha cambió al Día de Acción de Gracias , a fines de noviembre. Este cambio duplicó la participación en la carrera, que volvió a llamarse Maratón de Atlanta. En 1981 y 1982, finalizó en Decatur .

De 1983 a 1991, la maratón comenzó en la ciudad suburbana de Lithonia , en el área metropolitana de Atlanta , y se dirigió hacia el este a través de Stone Mountain ; la media maratón comenzó en el punto medio en Clarkston y ambas terminaron en el Piedmont Park de Atlanta después de atravesar Decatur y los vecindarios de Atlanta de Inman Park y Virginia–Highland . Esta ruta se encontraba a lo largo de las vías del ferrocarril CSX , por lo que era mucho menos montañosa que las rutas anteriores. En una ocasión, la carrera se llevó a cabo para un tren ; en otra, el tren se llevó a cabo para la carrera. ^{[ cita requerida ]}

De 1992 a 1996, comenzó y terminó cerca del estadio Atlanta–Fulton County , recorriendo hacia el norte por Piedmont Road ( Georgia 237 ) hasta Peachtree Street , donde se dirigió hacia el norte y luego de regreso al sur. El inicio de la media maratón estaba cerca de la estación Chamblee MARTA .

Desde 1997 hasta 2009, aproximadamente el 90% se corrió a lo largo del mismo recorrido utilizado para los Juegos Olímpicos de Verano de 1996 , terminando cerca del Estadio Center Parc (construido como Estadio Olímpico del Centenario en el estacionamiento del estadio A-FC ). El recorrido del bucle final pasó por muchos sitios importantes dentro de Atlanta, incluidos los anillos olímpicos. Desde entonces, el recorrido de media maratón que es la continuación del Maratón de Atlanta original comienza en Capitol Avenue, con un giro hacia Decatur Street, Marietta Street, a través del Parque Olímpico del Centenario, Atlantic Station, Piedmont Park, donde los corredores corren el kilómetro final del Peachtree en la otra dirección, antes de saltar a Courtland, Street, Irwin Street, luego regresar a Decatur Street antes de una carrera a Capitol Avenue y terminar dentro del Estadio Center Parc .

En 2011, se celebró un maratón de Atlanta en Atlantic Station con una carrera de relevos de maratón como parte del evento. En 2013, una nueva carrera de 10 millas (16 km) reemplazó al relevo. El 1 de mayo de 2014, se anunció que el maratón de Atlanta se eliminaría a favor de la carrera de diez millas y la carrera de cinco kilómetros. ^[15] A pesar de la cancelación de la Invesco Half Marathon y la AJC Peachtree Road Race en 2020, la PNC 10 Miler todavía se llevó a cabo y se renombró como PNC 10 Miler: Extreme Hill Edition, en Michelin Raceway , a 50 millas (80 kilómetros) de Atlantic Station, como una carrera de múltiples vueltas con la carrera más corta reducida a 2,54 millas por razones logísticas de realizar el evento en un circuito cerrado.

Desde la calle 20, el recorrido continúa hasta la calle 16, luego hasta Northside Drive, donde se convierte en Tech Parkway, luego Luckie Street, y continúa hasta Baker Street. El recorrido pasa por el Capitolio del Estado de Georgia, luego Grant Park y luego continúa hasta Highland Avenue. El recorrido continúa por Virginia Avenue, luego Piedmont Park, antes de dirigirse a la zona de Briarcliff, luego baja por Lavista Road, Lindbergh Drive y Peachtree Road antes de regresar a Atlantic Station para la meta. Cuando se agregó la carrera de 10 millas en 2013, la carrera comenzó en Piedmont Park (punto de 16 millas del recorrido del maratón) y continuó hasta la meta.

En 2018, el recorrido cambió drásticamente. Tanto la salida como la llegada se encuentran en Atlantic Station, el recorrido comenzó en State Street, luego continuó hasta 18th Street y Peachtree Road, yendo hacia el norte (en lugar de hacia el sur), con curvas principales en Peachtree Hills, Lindbergh Drive, Piedmont Avenue, Botanical Gardens, 12th Street, Juniper Street, Sixth Street y continuó por West Peachtree Street (en la dirección opuesta a la carrera Peachtree Road), antes de regresar a 17th Street, State Street y a Atlantic Station.

Debido a las restricciones por el COVID-19, el evento de 2020 se trasladó a Michelin Raceway y se convirtió en una carrera de tres vueltas conocida como PNC Atlanta 10 Miler: Extreme Hills Edition debido a los cambios de elevación del circuito. Los corredores comenzaron en múltiples oleadas y el circuito estaba marcado con conos para separar las tres vueltas. Los corredores comenzaron en el pit lane y entraron al circuito en la salida de boxes, y recorrieron el trazado de las motocicletas. En las primeras dos vueltas, los corredores giraron a la derecha en la curva 5 en lugar de a la izquierda, y entraron en los enlaces que separan el circuito de las escuelas de manejo. Esta sección luego gira a la izquierda hacia la pista de derrape y el área de la escuela de manejo. Luego, los corredores salieron de esa sección y se reincorporaron al circuito desde el enlace de la escuela de manejo más allá de la salida de la curva 5 (aproximadamente 1,16 millas de recorrido adicional) y continuaron en el circuito de autos. Una vez que los corredores pasaron la famosa sección Gravity Cavity del circuito, pasaron la caída cuesta abajo después del paso elevado y usaron la curva 12 del auto en la primera y segunda vueltas. En la tercera vuelta, los corredores corrieron la variante regular de motocicletas a través de la curva 5 (omitiendo la sección de la escuela de manejo) y recorrieron el trazado completo antes de ingresar a la curva 12 de motocicletas. Esta salida de la curva 12 de motocicletas resultó en que los corredores se dirigieran hacia la línea de meta justo después de la línea de salida y llegada del circuito. ^[16]

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