Hispanopedia WikiAstra Imperio es un tranvía producido por la empresa rumana Astra Vagoane Călători en Arad . Es un tranvía de piso bajo al 100% , diseñado en colaboración con Siemens Mobility . [ 1 ] [ 2 ] El diseño de Imperio se basa en la plataforma Avenio , utilizando equipos electrónicos y de tracción suministrados por Siemens. [ 3 ] [ 4 ] También está disponible con equipos electrónicos y de tracción locales suministrados por ICPE-SAERP , utilizando inversores IVF 260FR, junto con unidades de control SATREC y MBB31; esta variante, llamada Autentic , utiliza motores VEM DKABZ 0310-4 en su lugar. [ 5 ]
El tranvía tiene un diseño de articulación corta y puede configurarse como un vehículo de dos a seis secciones. Cada sección tiene una longitud de 9 m (30 pies) y un bogie que puede ser motorizado o no motorizado , según las necesidades de cada operador. [ 6 ] Las primeras entregas comenzaron en octubre de 2014 para la empresa de transporte local de Arad. [ 7 ]
Especificaciones técnicas
El tranvía más largo entregado por Astra Vagoane Călători es el Imperio Metropolitan . Estos tranvías fueron encargados por la administración del Ayuntamiento de Bucarest en nombre de la Compañía de Transportes de Bucarest (STB) .
Product list
References
- ^Buga, Marian (15 July 2011). "Cum arată primul tramvai românesc produs în colaborare cu Siemens" [How does the first Romanian tram produced in collaboration with Siemens look like]. Bucharest: zf.ro.
- ^Soica, Horea (23 November 2011). "Astra Vagoane Arad se lupta cu doua firme din Franta si Polonia pentru a aduce tramvaie la Cluj" [Astra Vagoane Arad is fighting with two companies from France and Poland to bring trams to Cluj]. Cluj-Napoca: stiridecluj.ro.
- ^Luică, Pamela (18 March 2010). "Imperio, the latest product Astra Vagoane Călători Arad-Siemens România". railwaypro.com.
- ^"Siemens Mobility livrează echipamentele celor 44 de tramvaie Imperio construite la Astra Arad pentru Oradea și Cluj Napoca" [Siemens Mobility delivers the equipment of the 44 Imperio trams built at Astra Arad for Oradea and Cluj-Napoca]. mobilitate.eu. 28 February 2019.
- ^"Echipament de acționare tramvai Autentic"(PDF). saerp.ro.
- ^"Prezentare: Tramvaiul Astra Imperio construit la Arad" [Presentation: The Astra Imperio tram built in Arad]. mobilitate.eu. 19 July 2019.
- ^Dănilă, Lucian (30 October 2014). "Două tramvaie Imperio au fost introduse în transportul comun al arădenilor" [Two Imperio trams were introduced in the public transport of the people of Arad]. Arad: specialarad.ro.
- ^"Urban Electric Transit - Romania". transphoto.org. Retrieved 12 July 2022.
- ^ a b "Primăria Oradea cumpără încă 9 tramvaie noi Astra Arad cu aproape 80 millones de lei" . www.ebihoreanul.ro . 28 de diciembre de 2023.
- ^ "Contrato semnat pentru încă zece tramvaie" Autentic "de la Astra Arad" . viata-libera.ro . 15 de enero de 2024.
- ^ "Tramvaiele Imperio intră, în sfârșit, și pe linia 32. De miercuri, putem merge din Rahova în centru cu vagoane moderne de la Astra Arad. Vor fi aduse de pe linia 25 • STB+M" . B365 (en rumano). 2023-07-24 . Consultado el 24 de julio de 2023 .
- ^ "Foto + vídeo: Două tramvaie noi, fabricate la Arad, au ajuns astăzi la Brăila • ProBraila • Stiri Braila" . probr.ro . Consultado el 12 de noviembre de 2023 .
- ^ "Contract nou. Astra Vagoane va livra tramvaie unui oraș din estul țării" . clubferoviar.ro . 5 de octubre de 2023.
Enlaces externos
- Datos disponibles en el sitio web del fabricante.
- Vehículos de tranvía de Rumania
- Tranvías Astra
- Novedades relacionadas con los trenes en 2011
- Tranvías de tranvía de Europa
- Esquejes de Rumania