
Un barco de asalto es un barco utilizado para desembarcar en combate , específicamente en aguas interiores. Su construcción ligera permite que varios hombres a pie puedan llevarlos. Pueden ir a remo o equipados con un motor fueraborda para funcionar a alta velocidad. Algunos barcos de asalto pueden estar equipados con pequeñas armas de fuego, como rifles automáticos . Los barcos de asalto más grandes se utilizan en aguas fluviales y litorales , donde el barco puede atracar fácilmente en espacios reducidos y aguas poco profundas. La longitud de los barcos de asalto suele ser de 5 a 20 metros y están construidos de caucho, fibra de vidrio, aluminio o acero.
Segunda Guerra Mundial
Ejército de EE.UU.

Los barcos de asalto en el ejército de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial eran generalmente utilizados por los Batallones de Ingenieros de Combate , cuyos ingenieros de combate los desplegaban y tripulaban. [1]
Los estadounidenses desplegaron dos tipos de lanchas de asalto, la "Storm Boat" y la "M2". La "Storm Boat" era una lancha de asalto de alta velocidad con capacidad para ocho hombres (6+2 tripulantes) y un motor fueraborda de 55 caballos de fuerza diseñado para abrirse paso a gran velocidad, lo que permitía a los soldados a bordo "asaltar la costa". La "M2" era una lancha con capacidad para diez hombres (8+2 tripulantes) impulsada por remos.
británico
Los británicos utilizaban dos tipos de embarcaciones de asalto: una "barca de tormenta" y una embarcación de lona de menor rendimiento conocida como "la embarcación Goatley" .
Descripción general de las diferencias entre los barcos de asalto y de asalto británicos y estadounidenses

Embarcaciones de asalto
Barcos de tormenta

a. Barco de asalto británico.
- (1) Más pesado para transportarlo a través del país.
- (2) Llevaría la carga más pesada (camiones de 6 libras o un jeep, aunque este último es una carga más pesada en la parte superior).
- (3) Transportaba diez hombres, pero a menor velocidad.
b. Barco de asalto americano.
- (1) Transportado por 6 hombres (más 2 para el motor).
- (2) Podría transportar hasta 1500 libras con muy poca reducción de velocidad.
- (3) Transportaba 7 hombres (más de la tripulación) a máxima velocidad.
- (4) Era el barco más rápido; llegaría a la playa a toda velocidad.
c. Conclusiones:
- (1) Para el cruce de asalto del personal, el barco estadounidense transportaba menos hombres, pero los ayudó a cruzar el río y a entrar en acción mucho más rápido.
- (2) Para el transporte de carga, el barco británico transportaba una carga mayor pero a menor velocidad.
Véase también
- Embarcación de desembarco de goma pequeña
- Embarcación de desembarco de caucho grande
- Raider rígido
- Embarcación de asalto Mk 6
- Embarcación de asalto de goma de combate
- Barco Goatley
Referencias
- ^ RELATO NARRATIVO DEL 270.º BATALLÓN DE COMBATE DE INGENIEROS Período del 1 de marzo de 1945 al 31 de marzo de 1945, consultado el 27 de septiembre de 2018
- ^ "Barco Goatley", Wikipedia , 30 de marzo de 2022 , consultado el 4 de enero de 2023
- ^ "Barco Goatley", Wikipedia , 30 de marzo de 2022 , consultado el 4 de enero de 2023
Enlaces externos
- 40.º Regimiento de Ingenieros de Combate de la Segunda Guerra Mundial: barcos de asalto
- 12.º Grupo de Ingenieros del Ejército de la Segunda Guerra Mundial: "El cruce del Rin"
- El Museo de la Liberación Nacional de los Países Bajos durante la Segunda Guerra Mundial
- Embarcaciones de asalto de ingenieros en servicio en Canadá