Asgard II

El Asgard II fue elnacional de vela de Irlanda hasta que se hundió en el golfo de Vizcaya en 2008. Este bergantín fue comisionado el 7 de marzo de 1981 y construido específicamente como buque escuela de vela por Jack Tyrrell en Arklow , condado de Wicklow . Recibió su nombre del Asgard , un yate que traficaba armas para los Voluntarios Irlandeses en 1914. ^{[ 2 ]}

El buque era propiedad del estado irlandés y estaba operado por Coiste an Asgard (miembro fundador de Sail Training International ). ^{[ 2 ]} Durante un tiempo a principios de los años ochenta, el buque fue encargado por la UCC para su uso en investigación marina. El Asgard II tenía una figura de proa tradicional en forma de una talla de Granuaile . ^{[ 1 ] [ 3 ]}

El Asgard II se hundió en el Golfo de Vizcaya el 11 de septiembre de 2008, a 20 millas náuticas (37 km) al suroeste de Belle-Île-en-Mer , ^{[ 4 ]} en 47°18′03″N 3°33′02″W / 47.30083°N 3.55056°W / 47.30083; -3.55056 . ^{[ 5 ]} 

Los cinco tripulantes y veinte aprendices habían abandonado previamente el buque después de que comenzara a hacer agua. ^{[ 4 ]} El Asgard II se dirigía de Falmouth a La Rochelle para realizar un mantenimiento rutinario. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El Haldoz y el Arklow Venus , así como dos botes salvavidas del Belle Île , Morbihan , Francia, prestaron asistencia . ^{[ 5 ]}

Antes de que terminara 2008, se presentó al gabinete irlandés un plan para reflotar el barco. Se esperaba que los costes de 3,8 millones de euros fueran sufragados por las aseguradoras, y que el buque fuera reflotado en la primavera de 2009, si las condiciones eran favorables. ^{[ 8 ]}

El buque se encontraba en condiciones relativamente buenas en el lecho marino, con una de sus planchas del casco dañada; no está claro si este daño fue causado por el impacto con el lecho marino o si fue la causa del hundimiento, posiblemente por una colisión con un contenedor semisumergido. ^{[ 8 ]} Descansa a 80 metros (260 pies) de profundidad sobre un lecho marino arenoso sin rocas, y en septiembre estaba "en posición vertical en el lecho marino y era recuperable". ^{[ 9 ]} Era deseable un rescate temprano antes de que sufriera daños por las tormentas invernales y las redes de pesca. El 23 de febrero de 2009, el entonces Ministro de Defensa, Willie O'Dea, anunció que el Asgard II no sería reflotado. Jimmy Deenihan , portavoz del partido de oposición Fine Gael, expresó su decepción: 

Han transcurrido más de cinco meses desde que el Asgard II se hundió en el Golfo de Vizcaya. Durante ese tiempo, cualquier posibilidad de recuperar el buque se vio seriamente comprometida por la propia indecisión de los ministros al respecto. Se encargaron no uno, sino dos estudios de viabilidad de salvamento en ese período, y se desaprovecharon las ventanas meteorológicas disponibles cuando era posible realizar una operación de salvamento. ^{[ 10 ]}

En 2010, un equipo privado de buzos irlandeses recuperó varios artefactos del naufragio, como la campana y el timón del barco. ^{[ 11 ]}

La pérdida del Asgard fue investigada por la Junta de Investigación de Accidentes Marítimos y su informe final se publicó el 27 de septiembre de 2010. La investigación determinó que la causa más probable del accidente fue la colisión del buque con un objeto sumergido. Si bien se determinó que el mantenimiento y la operación del Asgard II excedían los requisitos de la normativa vigente en ese momento, se recomendó revisar la práctica de clasificar los buques escuela de vela como buques de carga en lugar de buques de pasajeros. ^{[ 5 ]}

• Dunbrody , otro irlandés de aparejo cuadrado
• Jeanie Johnston , otra irlandesa de aparejo cuadrado.

• Página web oficial de Asgard II .