Sir Alfred Lewis Jones (24 de febrero de 1845 – 13 de diciembre de 1909) fue un empresario y armador galés . Descrito por W. T. Stead como «El rey sin corona de África Occidental», Jones fue una figura preeminente en el comercio marítimo colonial, donde amasó una considerable fortuna gracias a sus numerosas hazañas. También fue considerado un benefactor público en sus últimos años y a través de su testamento.
Primeros años de vida
Jones nació el 24 de febrero de 1845 en Carmarthen , Gales. [ 1 ] Su padre era Daniel Jones, propietario de The Welshman e hijo único de Charles Jones, quien fue alcalde de Carmarthen de 1839 a 1840. Su madre era Mary Jean Williams, la hija mayor del reverendo Henry Williams, rector de Llanedi . [ 2 ] Cuando Jones tenía tres años, se mudaron a Liverpool. [ 2 ] Su propia descripción de su infancia fue que fue "feliz y sin incidentes". No recordaba "ninguna escapada divertida ni aventura emocionante". Jones sobresalía en aritmética y era muy aficionado a la natación y la vela. [ 3 ]
Carrera
Inicio de carrera
A los doce años, Jones entró como aprendiz al servicio de los gerentes de la African Steamship Company en Liverpool , por recomendación del capitán del barco, realizando varios viajes a la costa occidental de África .
A los veintiséis años, ya era gerente de la empresa. Al no encontrar suficiente autonomía en este puesto, pidió dinero prestado para comprar dos o tres pequeños veleros y se inició en el negocio naviero por su cuenta. La empresa prosperó y amplió su flota, pero tras unos años de comercio exitoso, al darse cuenta de que los veleros estaban a punto de ser reemplazados por los barcos de vapor, vendió sus embarcaciones. [ 4 ]
Elder, Dempster y compañía.
Jones mostró un gran interés en los asuntos imperiales. Adquirió importantes intereses territoriales en África Occidental , donde obtuvo considerables tierras y negocios, así como participaciones financieras en muchas de las compañías dedicadas a la apertura y el desarrollo de esa parte del mundo. [ 4 ] Fue el primer comerciante en importar plátanos a Inglaterra en 1884 y se hizo amigo de la familia Fyffe . Los barcos de la línea Elder, Dempster & Co. llegaron a ser conocidos como los «barcos bananeros». [ 5 ]
Su actividad en este campo impulsó a Joseph Chamberlain , el secretario colonial, a persuadirlo para que hiciera lo mismo con el comercio de plátanos jamaicanos. Resultó ser una empresa costosa. Winston Churchill , durante su estancia en el Ministerio de Colonias, llegó a conocer bien a Jones. [ 6 ]
Los señores Elder, Dempster & Co. , que adquirieron el negocio de la antigua African Steamship Company, le ofrecieron a Jones un puesto directivo en 1891. Él aceptó la oferta, con la condición de que los señores Elder, Dempster le vendieran varias de sus acciones, adquiriendo así una participación en el negocio y, posteriormente, mediante la compra de más acciones, su control. [ 4 ] Elder Dempster empleó a ED Morel y a Roger Casement , quienes con el tiempo se convirtieron en acérrimos enemigos de Jones.
Ese mismo año, Jones recibió una petición del rey Leopoldo II de Bélgica para que atenuara las críticas británicas a las violaciones de los derechos humanos en el Congo . De este modo, patrocinó los viajes de la novelista May French Sheldon . Durante su estancia en el Congo, viajó en barcos de vapor propiedad del Estado y sus empresas aliadas, quienes controlaban sus desplazamientos y lo que veía. A su regreso a Inglaterra, Jones publicó sus artículos en los periódicos. Declaró: «He presenciado más atrocidades en las calles de Londres que las que jamás he visto en el Congo». [ 7 ]
El creciente éxito hizo necesario incursionar en otros campos, lo que significó establecer el Banco de África Occidental Británica y la compra de compañías de transporte y aprovisionamiento marítimo y muchas otras subsidiarias, todo lo cual creció hasta convertirse en un imperio que incluía más de 100 barcos de Elder Dempster Lines . [ 8 ]
Trayectoria profesional posterior y monopolios

A mediados de la década de 1890, Jones no solo era la figura preeminente en el comercio marítimo de África Occidental, sino que también tenía una presencia dominante en tierra. Además de sus servicios costeros y fluviales, Jones administraba hoteles, cámaras frigoríficas, aprovisionamiento, tiendas de suministros navales, transporte, molinos de aceite, plantaciones, minas de carbón y otras minas. [ 8 ]

Como consecuencia del aumento del comercio con África Occidental, Gran Bretaña experimentó un incremento drástico de las enfermedades tropicales en la segunda mitad del siglo XIX. En respuesta a una petición de Joseph Chamberlain , Jones propuso contribuir con 350 libras esterlinas anuales durante tres años para el estudio de la medicina tropical en la cena anual de los estudiantes del Royal Southern Hospital el 12 de noviembre de 1898. William Adamson , presidente del hospital, aceptó su oferta y se elaboraron propuestas para la creación de la Escuela de Enfermedades Tropicales de Liverpool, que más tarde se convertiría en la Escuela de Medicina Tropical de Liverpool . [ 4 ]
A principios del siglo XX, Jones tenía el monopolio del tráfico postal entre el Congo y Amberes, además de funciones consulares representando al Estado del Congo del rey Leopoldo II en Liverpool. Tenía múltiples intereses. En 1900, para abastecer de combustible a sus barcos y dar soporte a sus estaciones de abastecimiento de carbón en las Islas Canarias y Sierra Leona, fundó Elder's Navigation Collieries Ltd. y compró las minas de carbón de Oakwood y Garth Merthyr cerca de Maesteg , en el valle de Llynfi , al sur de Gales. La necesidad de instalaciones de abastecimiento de carbón a lo largo de la ruta comercial de África Occidental lo llevó a establecer, entre otros, un importante depósito en Las Palmas . [ 9 ]
Jones desempeñó un papel fundamental en la apertura de una nueva línea de comunicación con las Indias Occidentales y en el impulso del comercio de frutas y el turismo en Jamaica . [ 4 ] También desarrolló el turismo en las Islas Canarias y la industria bananera en la región. Durante su presidencia del Banco de África Occidental Británica , se interesó por el cultivo de algodón en África Occidental e incluso distribuyó semillas de algodón allí. Como resultado, en 1902, fue contactado y se convirtió en el presidente fundador de la Asociación Británica de Cultivo de Algodón . [ 10 ] En junio de 1903, se convirtió en presidente del Instituto de Investigación Tropical de Liverpool, presidente de la Cámara de Comercio de Liverpool y miembro de la comisión arancelaria de Joseph Chamberlain , formada en 1904. También fue nombrado juez de paz (JP) de Liverpool. [ 11 ]
Condecoraciones y honores
Jones fue nombrado Caballero Comendador de la Muy Distinguida Orden de San Miguel y San Jorge (KCMG) en la lista de Honores del Cumpleaños de 1901 el 9 de noviembre de 1901 "en reconocimiento a los servicios prestados a las Colonias de África Occidental y a Jamaica", [ 12 ] y fue investido como tal por el Rey Eduardo VII en el Palacio de St. James el 17 de diciembre de 1901. [ 13 ] En mayo de 1902, fue elegido Miembro Honorario del Jesus College de Oxford . [ 14 ]
También recibió numerosas condecoraciones extranjeras de Bélgica, Rusia, Portugal, Liberia y otros países. [ 15 ] En 1906, el rey Alfonso XIII de España le otorgó la Orden de Isabel la Católica en reconocimiento a «los grandes servicios prestados por Sir Alfred en la promoción de la agricultura y el desarrollo general del comercio en las Islas Canarias ». Ese mismo año, Jones había recibido al rey durante su visita a las Canarias. [ 16 ] [ 17 ]
Muerte, testamento y monumentos conmemorativos


Dos semanas antes de su muerte, Jones contrajo un resfriado mientras viajaba de regreso a casa desde Londres. A pesar de su delicado estado de salud, asistió a una cena de despedida en honor de Sir Hesketh Bell el 7 de diciembre de 1909 y, a partir de entonces, permaneció confinado en su casa. [ 18 ] Jones falleció el 13 de diciembre de 1909 en Liverpool . Fue enterrado en el cementerio de Anfield , donde el epitafio reza: «Trabajó para poder dar». [ 19 ]
Al no haberse casado nunca, el esposo de la sobrina mayor de Jones, Owen Harrison Williams, fue el albacea de su testamento. Williams se dedicó durante veinte años a la administración de este patrimonio, que ascendía a más de 670.000 libras esterlinas (equivalente a más de 65 millones de libras esterlinas en la actualidad). Cientos de personas, organizaciones benéficas e instituciones se beneficiarían de su testamento. [ 19 ]
El resto de su patrimonio se convirtió en un fideicomiso benéfico, que distribuyó cientos de miles de libras a causas nobles. Jones sugirió a sus fideicomisarios que su riqueza se destinara a "la educación técnica de los nativos de la costa occidental de África, la investigación original sobre la causa de las enfermedades en esa costa, el fomento de la educación científica, el alivio de la pobreza de cualquier persona meritoria empleada por cualquier empresa en la que [él] tuviera interés, y la ayuda a cualquier causa benéfica que beneficiara a Liverpool o a la costa occidental de África". [ 6 ]
En 1913, el Memorial de Sir Alfred Lewis Jones , un busto conmemorativo de George Frampton , fue inaugurado en Pier Head , Liverpool. [ 20 ]
El Hospital Memorial Sir Alfred Jones se inauguró oficialmente el 23 de febrero de 1916. Fue demolido en 2009 y, en su honor, se inauguró el Jardín Memorial Sir Alfred Jones. Otros lugares están dedicados a Sir Alfred, como el Laboratorio de Investigación Sir Alfred Jones en Freetown, Sierra Leona , y la Escuela de Oficios Sir Alfred Jones. [ 19 ]
Legado
Para el momento de su muerte, Jones controlaba una flota de 101 barcos (con un tonelaje bruto total de más de 300.000 toneladas), y era socio principal en al menos veinte empresas y presidente de cinco. [ 8 ]
Se le atribuye a Jones la introducción del plátano en Gran Bretaña. [ 21 ] Su importación de plátanos, tomates y otras frutas a Gran Bretaña provocó un flujo constante de barcos que llegaban al muelle South Quay de Londres y que Canary Wharf recibiera su nombre , en honor al origen de los barcos. [ 5 ]
La iniciativa empresarial de Jones revitalizó las Islas Canarias, llegando incluso a ofrecer hoteles y fomentar el turismo. Gracias a sus esfuerzos empresariales, «puso a las Canarias en el mapa». La calle Alfredo L. Jones, una de las principales arterias de Las Palmas de Gran Canaria , lleva su nombre. [ 8 ]
Jones fue criticado por su "relación especial" con el rey Leopoldo II de Bélgica , al ser considerado cónsul del Estado Libre del Congo . E. D. Morel , un acérrimo enemigo de Jones, escribió en su obituario: "Si Sir Alfred Jones se hubiera erigido en defensor de los congoleños, la tragedia del Congo habría terminado hace muchos años".
Referencias
- ↑ "Jones, Sir Alfred Lewis" . Diccionario de biografías galesas . Biblioteca Nacional de Gales. 1959. Consultado el 4 de octubre de 2022.
Nació el 24 de febrero de 1845 en Carmarthen, hijo de Daniel Jones y su esposa, Mary, hija de Henry Williams, rector de Llanedy, Carmarthenshire.
- 1 2 Milne, Alan Hay (1914). Sir Alfred Lewis Jones, KCMG, una historia de energía y éxito . Liverpool : H. Young & Sons, Limited. ISBN 9353899680– vía Internet Archive .
{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda ) - ↑ Davies, Peter N. (2000). Los creadores del comercio: Elder Dempster en África Occidental, 1852–1972, 1973–1989 . Liverpool University Press .
- 1 2 3 4 5 Una o más de las oraciones anteriores incorporan texto de una publicación que ahora es de dominio público : Chisholm, Hugh , ed. (1911). " Jones, Sir Alfred Lewis ". Encyclopædia Britannica . Vol. 15 (11.ª ed.). Cambridge University Press. pág. 498.
- 1 2 Clarke, Ross (13 de septiembre de 2018). "La peculiar historia de cómo Canary Wharf de Londres obtuvo su nombre" . BBC . Recuperado el 3 de junio de 2023 .
- 1 2 Jones, E. Vernon (29 de julio de 1998). "Ascenso y legado de un grumete". Carmarthen Journal .
- ↑ Hochschild, Adam, "El fantasma del rey Leopoldo", Mariner Books, 1998.
- 1 2 3 4 Contracontagio: El surgimiento, la diseminación y los efectos continuos de un nuevo aparato de respuesta a las enfermedades 1791–1958
- ↑ "Mina de carbón Oakwood, valle de Llynfi" . Minas de carbón galesas . Consultado el 4 de septiembre de 2020 .
- ↑ Rostros y lugares de Manchester (Vol. XVI, n.º 2 ). Manchester: Geo. Woodhead and Co Ltd. Febrero de 1905. págs. 54–63 .
- ↑ Burke, Bernard (1915). Diccionario genealógico y heráldico de la nobleza y la baronía, el Consejo Privado, la caballería y la compañía . Londres : Harrison & Sons. pág. 2169.
- ↑ "N.º 27374" . The London Gazette (Suplemento). 9 de noviembre de 1901. pág. 7287.
- ↑ "Circular del Tribunal". The Times . N.° 36641. Londres. 18 de diciembre de 1901. pág. 6.
- ↑ "Inteligencia universitaria". The Times . N.° 36776. Londres. 24 de mayo de 1902. pág. 13.
- ↑ Smith, George ; Lee, Sidney (1966). The Dictionary of national biography : founder in 1882 by George Smith : Supplement January 1901 – December 1911. Londres : Oxford University Press. p. 380.
{{cite book}}: CS1 mantenimiento: ubicación del editor ( enlace ) - ↑ «Llanddulas» . Diario de Rhyl . 21 de julio de 1906 . Consultado el 9 de junio de 2023 .
- ↑ "Personas de las que oímos hablar" . New Zealand Tablet . 6 de septiembre de 1906. Consultado el 9 de junio de 2023 .
- ↑ "Sir Alfred Jones ha muerto" . Evening Express . 14 de diciembre de 1909. Consultado el 9 de junio de 2023 .
- 1 2 3 Caminando por Water Street, Parte 12. La vida después de la muerte: El testamento del armador Sir Alfred Lewis Jones en la Sociedad Histórica de Liverpool.
- ↑ Monumento a Sir Alfred Lewis Jones en Victorian Web
- ↑ Collinson, Dawn (8 de mayo de 2013). "El hombre que trajo los plátanos a Gran Bretaña" . Liverpool Echo . Consultado el 3 de junio de 2023 .
Enlaces externos
- Milne, Alan Hay (1914). Sir Alfred Lewis Jones, KCMG, una historia de energía y éxito . Liverpool : H. Young & Sons, Limited. ISBN 9353899680– vía Internet Archive .
{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda ) - Davies, Peter N. (2000). Los creadores del comercio: Elder Dempster en África Occidental, 1852–1972, 1973–1989 . Liverpool University Press .
- . El Imperio y el siglo . Londres: John Murray. 1905. págs. 877–882 .
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