Campeonato Africano de Rally

El Campeonato Africano de Rally (ARC) es un campeonato internacional de rally automovilístico que se celebra bajo los auspicios de la FIA .

El campeonato se celebró por primera vez en 1981 y lo ganó Shekhar Mehta . El piloto más exitoso en la historia del campeonato es el zambiano Satwant Singh, con ocho títulos. Los campeones vigentes de 2023 son los kenianos Karan Patel y su copiloto Tauseef Khan.

El campeonato se ha celebrado en todo el continente africano, incluyendo la isla de Madagascar , aunque pocos eventos tienen lugar en el Sáhara o al norte de este . El campeonato ha incorporado con frecuencia pruebas del Campeonato Mundial de Rally , en particular los dos rallies más populares de África: el Rally Safari en Kenia y el Rally de Costa de Marfil . Goza de mayor popularidad en las antiguas colonias británicas.

Actualmente, las pruebas del campeonato africano de rally se celebran en Burundi , Zambia , Kenia, Uganda , Tanzania y Ruanda . La prueba de Costa de Marfil quedó fuera del calendario de 2024 debido a la escasa participación internacional. Esto se debe principalmente al coste y a las grandes distancias que los competidores deben recorrer para asistir. Los desafíos logísticos también suponen un elevado coste para la participación.

• Concentración de Tanzania
• Rally Perla de África (Uganda)
• Rally Safari (Kenia)
• Zimbabwe Challenge: No figura actualmente en el calendario del campeonato.
• Rally Internacional de Automovilismo de Zambia
• Concentración de gorilas de montaña en Ruanda
• Rally del Ecuador (Kenia)
• Rally de gorilas de montaña (Ruanda)
• Rallye Costa de Marfil
• Rally de Sudáfrica - No figura actualmente en el calendario del campeonato.
• Rally Tara (Namibia): No figura actualmente en el calendario del campeonato.
• Rallye Internacional de Madagascar - No figura actualmente en el calendario del campeonato.
• Rally Internacional de Burundi: Se une al Campeonato Africano de Rallyes de la FIA 2023.

• Sitio web oficial
• Hoja del Campeonato Africano de Rallyes de la FIA