Aerograma

Un aerograma , carta aérea o sobre es una hoja de papel fino, ligero, plegable y engomado, para escribir una carta que se envía por correo aéreo . La carta y el sobre son una sola pieza. La mayoría de las administraciones postales prohíben incluir artículos dentro de estas cartas, que generalmente se envían al extranjero con una tarifa preferencial, y añadir artículos puede hacer que el envío se realice con la tarifa de carta normal.

El uso del término aerograma fue respaldado oficialmente en el Congreso de la Unión Postal Universal de 1952 en Bruselas. ^{[ 1 ]} Posteriormente, el término carta aérea cayó rápidamente en desuso.

La mayoría de los aerogramas llevan un sello impreso que indica el pago anticipado del franqueo, lo que los clasifica como material postal . Sin embargo, algunos países, como Zimbabue e Irlanda , venden aerogramas sin sello. Estos aerogramas se denominan aerogramas con fórmula y pueden ser emitidos por las autoridades postales o por empresas privadas. Los remitentes deben escribir su nombre y dirección en el reverso.

El teniente coronel RE Evans vio por primera vez el formulario de carta aérea en Irak, durante una gira por los Comandos tras su llegada al teatro de operaciones de Oriente Medio. Había sido introducido en el servicio postal iraquí en 1933 por el entonces Inspector General de Correos y Telégrafos, el mayor Douglas William Gumbley CBE DSO de los Ingenieros Reales. El formulario original, impreso en papel fino de 124  mm x 99  mm, de color grisáceo, con un marco azulado y la leyenda de designación en el anverso, tenía una efigie en relieve de Faisal I de Irak y fue impreso por Bradbury Wilkinson. ^{[ 2 ]}

El aerograma se popularizó en gran medida gracias a su uso durante la Segunda Guerra Mundial (1939-1945). El teniente coronel RE Evans, de los Ingenieros Reales , subdirector del Servicio Postal del Ejército para la Fuerza de Oriente Medio (MEF), propuso que el Ejército Británico adoptara una tarjeta postal ligera y autosellante que pesaba tan solo 2,8 g (1/10 oz) para el correo aéreo. Recomendó su uso a Anthony Eden , Secretario de Estado para la Guerra, durante su visita a Oriente Medio a finales de 1940. En enero del año siguiente, Eden comunicó al general Archibald Wavell, primer conde Wavell , comandante en jefe de la MEF: «Su subdirector del Servicio Postal del Ejército puede introducir de inmediato un servicio de tarjetas postales aéreas para Oriente Medio. Utilice sellos británicos de todos los países, incluido Egipto». ^{[ 3 ]}

El 1 de marzo de 1941 se inauguró el servicio de correo aéreo entre Oriente Medio y el Reino Unido, utilizando una combinación de hidroaviones de British Overseas Airways y transporte militar. El carácter privado de la carta aérea garantizó su popularidad entre los usuarios, y esa popularidad, junto con su ligereza, propició su uso continuado como carta aérea civil (aerograma) y como el "bluey" militar británico. (Véase la Oficina Postal de las Fuerzas Británicas para más información). El envío del aerograma a cualquier parte del mundo costaba 6 peniques desde 1943 hasta 1966, aumentando a 9 peniques hasta la decimalización de la moneda británica en 1971, y luego aumentando gradualmente hasta 45 peniques (decimal), 18 veces el precio inicial, en 2006. ^{[ 4 ]}

El 29 de abril de 1947, Estados Unidos introdujo una hoja de cartas aéreas de 10 centavos . El mismo sello impreso con el avión de hélice se utilizó hasta que se actualizó con la imagen de un avión de pasajeros a reacción en 1958. Estados Unidos emitió un total de 25 aerogramas hasta 1999. ^{[ 5 ]} La producción de aerogramas de Estados Unidos ha cesado. ^{[ 6 ]} Linn's Stamp News informó a finales de 2006 que el Servicio Postal de Estados Unidos había anunciado que, dado que el suministro de aerogramas disponibles en las oficinas de correos se había agotado, las existencias no se repondrían. Cita a David Failor, director ejecutivo de servicios de sellos del Servicio Postal, quien explica: "La demanda de estos ha sido prácticamente nula durante los últimos cinco años". ^{[ 7 ]}

Con el declive de las comunicaciones postales, ^{[ 8 ]} varios servicios postales han retirado los aerogramas. Royal Mail en el Reino Unido suspendió el aerograma en 2012. Japan Post Holdings anunció que su servicio de aerogramas finalizaría el 30 de septiembre de 2023. ^{[ 9 ]} A partir de julio de 2024 , todavía eran proporcionados por Australia Post y Hongkong Post . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

Históricamente, dado que el aerograma era la forma menos costosa de comunicación postal internacional, los usuarios a menudo hacían todo lo posible para aprovechar al máximo el espacio disponible, incluyendo escribir en diferentes colores, en diferentes direcciones e imprimir en las hojas minimizando el tamaño de la fuente y los márgenes.

• Tarjeta postal
• Hoja de cartas
• Correo electrónico

• Godinas, Francois. Catalog mondial des entiers aeropostaux: aerogramas - cartes, sobres con timbres imprime civil et militaires = Catálogo mundial de aerogramas (hojas de cartas aéreas) y material de oficina postal aéreo del mundo . Esneux: François Godinas, 1966 2 vols.
• Jennings, Peter. Aerogramas . Chippenham: Picton Publishing, 1973 ISBN 0-902633-17-193 peniques.
• Kessler, FW Catálogo de aerogramas de Kessler . Nueva York: Aerogram Catalogue Publishing Co., 1961-69 3 vols.

• Manual de Correo Postal (Unión Postal Universal, Berna, 1985). Establece la normativa de la UPU aplicable a los aerogramas.
• Museo de los Ingenieros Reales - Servicios Postales del Ejército (1939-1945) - Orígenes del Aerograma (Archivo de Wayback Machine)
• Sitio web de la Aerogramme Society: Una fuente completa sobre temas relacionados con los aerogramas. (Archivado)
• Aerogramas cubanos. Ilustraciones de todos los aerogramas cubanos nuevos y usados.
• Recopilación de aerogramas