El Sistema Avanzado de Notificación Automática de Colisión ( AACN , por sus siglas en inglés) es el sucesor del Sistema Automático de Notificación de Colisión (ACN, por sus siglas en inglés). Los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (CDC) y la Fundación CDC se asociaron con OnStar y la Fundación General Motors para desarrollar procedimientos que ayuden a los servicios de emergencia a determinar si un conductor necesita atención en un centro de traumatología tras un accidente de tráfico. Mediante esta colaboración, los CDC llevaron a cabo una iniciativa de telemática vehicular para desarrollar protocolos basados en la evidencia que permitan a la comunidad médica de emergencia utilizar eficazmente los datos de telemetría automotriz .
Al permitir que los socorristas identifiquen, diagnostiquen y traten las lesiones con mayor rapidez, estos datos pueden ayudar a reducir la mortalidad y las lesiones entre las víctimas de accidentes. Los CDC convocaron a un panel de médicos de urgencias, cirujanos de trauma , expertos en seguridad pública y seguridad vehicular para considerar cómo se pueden utilizar los sistemas AACN en tiempo real y similares para determinar si los pacientes lesionados necesitan atención en un centro de trauma. [ 1 ]
Los datos pueden incluir información sobre la gravedad del choque, la dirección del impacto, el despliegue de las bolsas de aire , el número de impactos y los vuelcos. Los asesores pueden transmitir esta información a los operadores de emergencias, lo que les ayuda a determinar rápidamente el personal, el equipo y las instalaciones adecuadas. [ 2 ]
Conjunto de datos de emergencia vehicular (VEDS)
El conjunto de datos de emergencia vehicular [ 3 ] es un estándar basado en XML para informar elementos de datos de colisión y datos médicos. El estándar fue desarrollado por la Alianza ComCARE. Este conjunto de datos puede transmitirse a un centro de respuesta, que a su vez puede reenviarlo a los proveedores de servicios de emergencia. En Estados Unidos, la iniciativa Next Generation 9-1-1 buscaba permitir que un centro de respuesta de seguridad pública recibiera y procesara automáticamente estos datos, agilizando así la respuesta ante una emergencia vehicular, incluso cuando todos los ocupantes del vehículo estuvieran incapacitados.
Véase también
Referencias
- ↑ "Notificación automática avanzada de colisiones (AACN) - Libro blanco" . Instituto de Ingenieros de Transporte . 15 de abril de 2019. Consultado el 17 de agosto de 2023 .
- ↑ "CDC - Notificación automática avanzada de colisiones y triaje del paciente lesionado - Respuesta a lesiones - Centro de lesiones" . Archivado del original el 7 de junio de 2012. Consultado el 12 de julio de 2012 .
- ↑ "Glosario" . comcare.org . Archivado del original el 16 de febrero de 2006. Consultado el 18 de enero de 2023 .
Enlaces externos
- Sitio web de OnStar en EE. UU.
- Howstuffworks: "Cómo funciona OnStar"
- Servicios My911 (archivados)
- Tecnologías de seguridad vehicular
- Esbozos de tecnología automotriz