Abertis

Abertis Infraestructuras, SA ( pronunciación en español: [ aˈβeɾtis iɱfɾaestɾuɣˈtuɾas ] ) es una corporación española de ámbito mundial dedicada a la gestión de autopistas de peaje . La empresa tiene su sede en Madrid . ^{[ 2 ]} La empresa gestiona más de 8.600 kilómetros de autopistas de peaje en todo el mundo. ^{[ 3 ]} En octubre de 2018, fue adquirida por la corporación italiana Mundys , la firma española ACS Group y la empresa alemana Hochtief . ^{[ 4 ]}

En abril de 2003, Acesa Infraestructuras , empresa fundada en 1967 como Autopistas, Concesionaria Española SA , se fusionó con Aurea Concesiones de Infraestructuras , empresa fundada en 1971 como Autopistas de Mare Nostrum (en la que Dragados había escindido sus propias autopistas de peaje), para formar Abertis . ^{[ 5 ]}

En diciembre de 2003, el Grupo Abertis adquirió Retevisión , una empresa líder española de distribución de radio y televisión; ^{[ 6 ]} en junio de 2004, adquirió Iberpistas , otro operador español de autopistas de peaje. ^{[ 7 ]} En diciembre de 2005, adquirió el operador francés de autopistas de peaje Sanef . ^{[ 8 ]}

Un intento iniciado en abril de 2006 para adquirir Atlantia (antes Autostrade), el principal operador italiano de autopistas de peaje, fue abortado en enero de 2008, tras la oposición del Gobierno italiano . ^{[ 9 ]} Abertis planeó entonces vender parte de su participación en la empresa. ^{[ 9 ]}

El 19 de mayo de 2008, Abertis, junto con Citi Infrastructure Investors de la ciudad de Nueva York , presentó una propuesta de 12.800 millones de dólares para arrendar la autopista Pennsylvania Turnpike en el estado estadounidense de Pensilvania por 75 años. ^{[ 10 ]} Sin embargo, el consorcio retiró la oferta el  30 de septiembre de 2008, ya que consideraban que la propuesta no obtendría la aprobación de la legislatura estatal. ^{[ 11 ]}

En 2009, Abertis obtuvo el control de la concesionaria de la AP-68, Avasa (España), y de Elqui y Rutas del Pacífico (Chile). ^{[ 12 ]} En 2011, Metropistas , una subsidiaria de Abertis, ganó la concesión de las autopistas de peaje PR-22 y PR-5 en Puerto Rico . ^{[ 13 ]} En 2012, Abertis adquirió Arteris , un grupo que administraba nueve concesiones de autopistas de peaje en Brasil ^{[ 14 ]} e integró tres nuevas autopistas de peaje adicionales en Chile . ^{[ 12 ]} En 2015, la compañía tomó el control de la Autopista del Sol y Los Libertadores, también en Chile. ^{[ 12 ]} En 2016, Abertis ingresó a Italia a través de la concesionaria A4 Holding . ^{[ 15 ]} La compañía también adquirió el 100% de la Autopista Central en Santiago (Chile). ^{[ 16 ]} En ese mismo año, la empresa creó Emovis, una filial para el desarrollo y la gestión de tecnología y servicios de información para ofrecer soluciones de peaje electrónico y movilidad inteligente. ^{[ 17 ]}

En 2017, el Grupo Abertis entró en Asia mediante la adquisición de dos autopistas de peaje en India . ^{[ 12 ]}

En octubre de 2018, fue adquirida por la corporación italiana Atlantia , la firma española ACS Group y la empresa alemana Hochtief . ^{[ 4 ]}

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