Interestatal 440 (Arkansas)

La Interestatal  440 ( I-440 ) forma un circuito parcial de autopista de 22,79 km (14,16 millas) en Arkansas , que conecta la I-57 y la I-40 con la I-30 y la I-530 en Little Rock . La I-440, conocida como la Autopista del Cinturón Este durante su planificación y construcción, atraviesa gran parte del núcleo industrial de la zona en la parte oriental del área metropolitana, cerca del Aeropuerto Nacional Clinton y el Puerto de Little Rock. Al norte de la I-40, la ruta continúa hasta llegar a la I-57 en Jacksonville . Este tramo se conoce como la Autopista del Cinturón Norte . 

La I-440 comienza en la I-30 en un gran intercambio con la I-530 . Después de este intercambio, la I-440 se cruza con la Carretera 365 (Springer Boulevard) y Bankhead Drive cerca del Aeropuerto Nacional Clinton (anteriormente Aeropuerto Nacional Little Rock). La carretera continúa por Lindsey Road hacia el noreste para cruzar el río Arkansas . La I-440 tiene intercambios con la US  165 y la US  70 antes de encontrarse con la I-40 . Al norte de la I-40, la I-440 se dirige hacia el noreste hasta Jacksonville , conectando los barrios más orientales de North Little Rock con la I-57 / US  67 / US  167. Hay rampas fantasma en el extremo. En el momento de la apertura, este segmento fue designado Carretera 440, pero fue redesignado como I-440 cuando la I-57 fue designada a lo largo de la US 67 el 7 de noviembre de 2024.

Para evitar que se repita la alteración de la llanura aluvial de Fourche Creek por un tramo de terraplén de la I-30 (incluido lo que ahora es el cruce de la I-30/I-440/I-530), la mayor parte de la I-440 entre la I-30 y la salida que lleva al aeropuerto es un puente prolongado que atraviesa la llanura aluvial y cruza Fourche Creek varias veces.

La idea de la Iniciativa I-440 se propuso por primera vez en 1941.

La I-440 forma parte de un circuito completo planificado alrededor del área metropolitana, junto con la I-430 . Como parte de este esfuerzo, una ruta extendida desde el extremo este de la I-440 en la I-40 hasta la US  67 / US  167 , se inauguró en 2003 como la Autopista 440 y también forma parte del proyecto de la Autopista North Belt. Sin embargo, la finalización de la Autopista North Belt hasta la I-430 se ha suspendido después de que su costo se estimara en más de 600  millones de dólares. ^{[ 3 ]} Después de haber sido previamente aprobada por la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) ^{[ 4 ]} y la Administración Federal de Carreteras (FHWA) , el Departamento de Transporte de Arkansas (ARDOT) actualizó oficialmente la designación de AR  440 a parte de la I-440 el 19 de agosto de 2025. ^{[ 5 ]}

Toda la ruta se encuentra en el condado de Pulaski .