Publicación de información aeronáutica

En aviación , la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) define una Publicación de Información Aeronáutica (o AIP ) como una publicación emitida por un Estado o con su autorización, que contiene información aeronáutica de carácter permanente esencial para la navegación aérea . Su objetivo es ser un manual que contenga información detallada sobre reglamentos, procedimientos y demás datos pertinentes para el vuelo de aeronaves en el país al que se refiere. Generalmente, la emite la administración de aviación civil correspondiente o en su nombre.

La estructura y el contenido de los AIP (Protocolos de Información Aeronáutica) están estandarizados mediante un acuerdo internacional a través de la OACI. Los AIP suelen constar de tres partes: GEN (Información General), ENR (Información en Ruta) y AD (Información Aeronáutica). El documento contiene numerosas cartas aeronáuticas; la mayoría se encuentran en la sección AD, donde se publican los detalles y las cartas de todos los aeródromos públicos .

Los AIP se mantienen actualizados mediante revisiones periódicas en un ciclo fijo. Para cambios operacionales significativos en la información, se utiliza el ciclo conocido como AIRAC (Regulación y Control de la Información Aeronáutica) , introducido por primera vez en 1964, ^{[ 1 ]} : las revisiones se producen cada 56 días (ciclo AIRAC doble) o cada 28 días (ciclo AIRAC simple). Estos cambios se reciben con suficiente antelación para que los usuarios de los datos aeronáuticos puedan actualizar sus sistemas de gestión de vuelo ( FMS ). Para cambios insignificantes, se utilizan las fechas del calendario publicado.

En algunos países, el AIP se conoce informalmente como el Manual del Aviador o el Manual del Piloto Aéreo .

No todos los países publican las Políticas de Inversión Alternativas (PIA), especialmente en África.

EUROCONTROL ha publicado una especificación para un AIP electrónico (eAIP). ^{[ 2 ]} La especificación eAIP tiene como objetivo armonizar la estructura y la presentación de los AIP para medios digitales. ^{[ 3 ]} En este sentido, un AIP digital es una versión digital del AIP en papel, generalmente disponible en formato PDF , mientras que un AIP electrónico está disponible en PDF, así como en otros formatos, más adecuados para la lectura en pantalla y para el intercambio electrónico de datos. Muchos países del mundo proporcionan AIP digitales, ya sea mediante suscripción en CD-ROM o en un sitio web. La sección de enlaces externos a continuación enumera los AIP que pretenden seguir la especificación eAIP de EUROCONTROL.

El ciclo actual de AIRAC es 26 06 (vigente a partir del 11 de junio de 2026 ).

Nota: * = año bisiesto que contiene el 29 de febrero (2024, 2028, 2032, 2036, etc.)

• Autoridad de aviación civil
• proveedor de servicios de navegación aérea
• Lista de miembros de CANSO

• Anexo 15 de la OACI: Servicios de información aeronáutica . OACI . Archivado del original el 5 de enero de 2017. Consultado el 7 de enero de 2014 .
• «Adherencia a AIRAC y calendario AIRAC 2010–2020» . EUROCONTROL Aeronautical Information Management (AIM). Archivado del original el 2 de abril de 2019. Consultado el 7 de enero de 2014 .
• Calendario de Eurocontrol AIRAC hasta 2022
• "Manual de Servicios de Información Aeronáutica de la OACI (DOC 8126; AN/872; 6.ª edición; 2003) Capítulo 2. Suministro de datos brutos 2.6 Regulación y control de la información aeronáutica (AIRAC)" (PDF) . OACI . Archivado del original (PDF) el 20 de octubre de 2020. Consultado el 5 de febrero de 2021 .

• AIPs en línea por país (seleccionados por la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle )

• Información sobre productos farmacéuticos en línea por país. Archivado el 25 de febrero de 2021 en Wayback Machine (gestionado por la OACI ).
• Administrador Internacional de Información de Vuelos (IFIM) de la FAA

EUROCONTROL :