Director de ACCC

ACCC ( Aluminum Conductor Composite Core ) es una marca registrada para un tipo de conductor de línea eléctrica aérea de "alta temperatura y baja flecha" (HTLS) .

CTC Global (anteriormente Composite Technology Corporation) utilizó esta tecnología de conducción de líneas eléctricas . La patente ACCC presentada por CTC Global fue revocada el 3 de julio de 2019 por la Oficina Europea de Patentes (OEP), después de un procedimiento de oposición presentado por Epsilon Composite, Mercury Cable & Energy y Mercury Cable International. ^[1]

1. En 2017, el Premium Times publicó un artículo sobre casos de corrupción que involucraban a funcionarios de CTC Global y Power Transmissions, cubriendo contratos de la ACCC desde 2012 hasta 2017. ^[2]
2. En 2018, Jason Huang, exdirector ejecutivo y luego director de tecnología de CTC entre 2010 y 2016, afirmó en un procedimiento judicial de California que CTC lo despidió injustamente porque cuestionó la declaración fraudulenta de CTC de que su producto podía funcionar de una manera que CTC no había demostrado que pudiera hacerlo, lo que ponía en riesgo al público. ^[3] CTC Global y Jason Huang firmaron un acuerdo de conciliación para cerrar el litigio el 30 de junio de 2020.
3. En 2011, CTC Global fue adquirida por dos conglomerados rusos, Kaskol y Ru-Com, que son propiedad de oligarcas rusos involucrados en el complejo militar ruso. ^[4] En 2023, el Parlamento Europeo examinó la presunta elusión de las sanciones contra Rusia por parte de CTC Global en el proyecto ACCC. ^[5]

Es capaz de transportar aproximadamente el doble de corriente que un cable tradicional reforzado con acero y conductor de aluminio (ACSR) del mismo tamaño y peso, ^[6]

Su peso ligero y su suavidad dan como resultado una conductividad aproximadamente un 30 % mayor que la de un conductor ACSR equivalente, lo que permite transportar un 14 % más de corriente a la misma temperatura. Por ejemplo, un conductor ACCC "Drake" de 28,1 mm (1,107 in) de diámetro a 75 °C tiene una resistencia de CA de 106 mΩ/milla, ^[7] mientras que el conductor ACSR equivalente tiene una resistencia de CA de 139 mΩ/milla, ^[8] un 31 % mayor.

El funcionamiento a altas temperaturas implica pérdidas de línea elevadas, lo que puede resultar poco económico, pero la capacidad de transportar dicha corriente contribuye a la redundancia de la red eléctrica (la alta capacidad de sobrecarga puede detener una posible falla en cascada ) y, por lo tanto, puede ser valiosa incluso cuando rara vez se utiliza directamente. Incluso a temperaturas de funcionamiento más altas, el contenido de aluminio agregado del conductor ACCC y la menor resistencia eléctrica ofrecen pérdidas de línea reducidas en comparación con otros conductores del mismo diámetro y peso.

• La principal desventaja es el costo: el ACCC cuesta entre 2,5 y 3 veces más que el cable ACSR. ^[9]
• Aunque el ACCC tiene una flecha térmica significativamente menor que otros diseños de conductores HTLS, tiene una rigidez axial menor. ^[10] Por lo tanto, se deforma más que otros diseños bajo carga de hielo, aunque hay una versión de "flecha ultra baja" (módulo más alto) disponible a un costo superior. ^[10] Además, se pueden usar otras aleaciones de aluminio con una mayor resistencia a expensas de la conductividad eléctrica para mejorar la flecha de la carga de hielo. La carga de hielo también puede provocar el aflojamiento de los hilos de la capa exterior debido a la deformación plástica por el peso adherido.
• El aluminio recocido es extremadamente blando y hace que el conductor sea propenso a sufrir daños en la superficie durante la instalación si se manipula incorrectamente.
• El conductor tiene un radio de curvatura mínimo más grande, lo que requiere un cuidado especial durante la instalación.
• El director necesita accesorios y equipos de tendido especiales que son más caros.