Articulo de referencia

33.ª Ala de Caza

[https://www.eglin.af.mil/News/Article-Display/Article/2518869/a-look-back-30th-anniversary-operation-desert-storm/ \"A look back: 30th anniversary of Operation Desert Storm\"] ...

La 33.ª Ala de Caza , a veces escrita como 33.ª Ala de Caza ( 33 FW ), es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada a la Decimonovena Fuerza Aérea del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo . Tiene su base en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida, donde opera como unidad inquilina.

La 33.ª Ala de Caza es una unidad de entrenamiento del AETC. Su misión principal es entrenar a pilotos y personal de mantenimiento de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y de naciones aliadas en el Lockheed Martin F-35 Lightning II . Cuando se le asignó inicialmente la misión de entrenamiento del F-35 el 1 de octubre de 2009, esta incluía el entrenamiento de la USN/USMC en el F-35C y el F-35B del Cuerpo de Marines, así como el entrenamiento de la USAF en el F-35A y el entrenamiento de socios internacionales. El escuadrón naval VFA-101 fue asignado al ala para realizar el entrenamiento del F-35C y el escuadrón del Cuerpo de Marines VMFAT-501 para realizar el entrenamiento del F-35B. En julio de 2014, el VMFAT-501 fue separado de la 33.ª Ala de Caza y reasignado al Grupo Aéreo de Marines 31 (MAG-31) en MCAS Beaufort, Carolina del Sur, poniendo fin a la presencia del Cuerpo de Marines en el ala. En diciembre de 2017, la Armada de los Estados Unidos reactivó el escuadrón VFA-125 en la Base Aeronaval de Lemoore, California, bajo el mando del Ala de Caza de Ataque de la Flota del Pacífico para realizar entrenamiento con el F-35C para la Armada y el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El 1 de julio de 2019, el escuadrón VFA-101 fue desactivado, poniendo fin a la presencia de la Armada de los Estados Unidos en la 33.ª Ala de Caza.

Antes de su designación como ala de entrenamiento, y aún como ala de cazas operativa, tras los atentados del 11 de septiembre de 2001 , los Nomads proporcionaron vigilancia armada en toda Norteamérica para la Operación Noble Eagle , protegiendo a dos presidentes de los Estados Unidos, múltiples lanzamientos del transbordador espacial y otros eventos de gran repercusión. La 33.ª Ala de Cazas cesó sus operaciones con el F-15 Eagle en septiembre de 2009 y se convirtió en la primera ala de entrenamiento del F-35 Lightning II del Departamento de Defensa el 1 de octubre de 2009.

Organizaciones subordinadas

El ala está compuesta por tres grupos: el 33.º Grupo de Operaciones (OG), el 33.º Grupo de Mantenimiento (MXG) y el 85.º Grupo de Caza. El 33.º OG opera dos escuadrones de vuelo, el 58.º Escuadrón de Caza y el 60.º Escuadrón de Caza, el 33.º Escuadrón de Apoyo a las Operaciones, así como los escuadrones de Control Aéreo 728.º y 337.º. El 33.º MXG comanda el 33.º Escuadrón de Operaciones de Mantenimiento, el 33.º Escuadrón de Mantenimiento de Aeronaves y el 33.º Escuadrón de Mantenimiento.

Historia

Consulte el Grupo de Operaciones 33 para obtener información sobre su linaje e historia.

Defensa aérea

El cuartel general del 33.er Ala de Caza entró en funcionamiento tras su traslado a la Base Aérea Otis , Massachusetts, a mediados de noviembre de 1948. El ala se entrenó para mantener su competencia táctica y participó en ejercicios y demostraciones aéreas desde noviembre de 1948 hasta noviembre de 1949. Asumió una misión de defensa aérea en diciembre de 1949 y proporcionó defensa aérea en el noreste de los Estados Unidos hasta su desactivación en febrero de 1952, cuando la mayor parte de su personal fue transferido al 4707.º Ala de Defensa Aérea . Nuevamente proporcionó defensa aérea en el noreste de los Estados Unidos desde octubre de 1956 hasta junio de 1957, pero permaneció inactiva desde el 1 de julio de 1957 hasta el 18 de agosto de 1957.

operaciones de cazas tácticos

El 1 de abril de 1965, el ala se activó en la Base de la Fuerza Aérea Eglin , Florida, y se embarcó en un programa de operaciones de entrenamiento táctico para mantener la competencia. Operó una división de apoyo a pruebas, desde julio de 1965 hasta diciembre de 1967, y un escuadrón de pruebas especiales, desde diciembre de 1967 hasta abril de 1971, en apoyo de las pruebas de sistemas de armas, armamento y municiones de aeronaves, y procedimientos tácticos del Centro de Guerra Aérea Táctica . Los primeros McDonnell F-4D Phantom II del Comando Aéreo Táctico asignados a una unidad de combate llegaron al 33.º en Eglin el 21 de junio de 1966. [ 3 ] El ala también proporcionó entrenamiento de reemplazo de F-4 desde el 15 de diciembre de 1966 hasta el 28 de febrero de 1967. Mediante el despliegue de componentes tácticos listos para el combate, con personal y equipo transferidos a unidades de las Fuerzas Aéreas del Pacífico (PACAF) a su llegada, el ala proporcionó aeronaves y tripulaciones aéreas frescas para las fuerzas en el Sudeste Asiático y en Corea . El ala también transfirió dos de sus escuadrones listos para el combate a la PACAF: el 25.º Escuadrón de Caza Táctico en mayo de 1968 y el 4.º Escuadrón de Caza Táctico en abril de 1969. El último escuadrón listo para el combate del ala, el 58.º Escuadrón de Caza Táctico , se desplegó en el sudeste asiático para operaciones de combate de abril a octubre de 1972 y nuevamente de junio a septiembre de 1973.

El ala apoyó al 4485.º Escuadrón de Pruebas del Centro de Guerra Aérea Táctica en las pruebas del programa de evaluación de sistemas de armas desde enero hasta diciembre de 1973, y periódicamente después hasta julio de 1978. Las tripulaciones aéreas transportaron F-4E a Israel en octubre de 1973. El ala reforzó las fuerzas de defensa de interceptación del Comando de Defensa Aérea de América del Norte (NORAD) del 1 de enero de 1976 al 15 de enero de 1979 y del 4 de enero de 1982 al 5 de abril de 1982. Mientras esperaba la entrega de los McDonnell Douglas F-15 Eagle , el 60.º Escuadrón de Caza llevó a cabo el entrenamiento de calificación de misión del F-15 para la 18.ª Ala de Caza Táctica ( Base Aérea de Kadena , Japón) del 15 de julio de 1979 al 30 de abril de 1980. El ala proporcionó personal y equipo para volar patrullas aéreas de combate y misiones de interceptación aérea para operaciones de contingencia en Granada , de octubre a noviembre de 1983, y Panamá , desde diciembre. De 1989 a enero de 1990.

Operaciones recientes

Vista aérea de dos aviones de combate F-15C Eagle de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, pertenecientes al 33.er Ala de Caza Táctica, con base en la Fuerza Aérea Eglin, Florida, y un avión de combate F-5E Tiger II de la Real Fuerza Aérea Saudí durante una misión de la Operación Tormenta del Desierto.

Durante las operaciones de combate mientras estuvieron desplegados en el suroeste de Asia, del 26 de agosto de 1990 al 12 de abril de 1991, 33 miembros del personal del Ala de Caza lograron dieciséis victorias aire-aire. El personal y las aeronaves del Ala continuaron rotando hacia Arabia Saudita para proteger los activos de la coalición y garantizar que Irak cumpliera con los términos del tratado.

Entre 1992 y 2002, el 33.er Grupo de Operaciones continuó desplegando aeronaves y personal en Arabia Saudita, Canadá, el Caribe, Sudamérica, Jamaica , Islandia , Italia y Puerto Rico , y participó en diversas operaciones. Doce de los 19 aviadores fallecidos en el atentado contra las Torres Khobar en Arabia Saudita el 25 de junio de 1996 pertenecían al 33.er Ala. [ 4 ]

La 33.ª Ala de Caza se deshizo de sus aviones F-15C y F-15D Eagle en 2008 y 2009, y completó la transición del Comando de Combate Aéreo (ACC) al Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC) el 1 de octubre de 2009. Al mismo tiempo, se convirtió en la primera unidad de entrenamiento estadounidense del F-35 Lightning II.

El 13 de enero de 2011, la 33.ª Ala de Caza recibió cuatro F-16 de General Dynamics de la 56.ª Ala de Caza en la Base Aérea Luke , Arizona. Los aviones ayudarán a establecer un "ritmo de batalla", mientras el ala pone en marcha el primer Centro de Entrenamiento Conjunto para el F-35 Joint Strike Fighter de quinta generación. [ 5 ] En julio de 2011, el ala recibió sus dos primeros aviones F-35A Lightning II.

Linaje

  • Establecida como la 33.ª Ala de Caza el 15 de octubre de 1947.
Organizada el 5 de noviembre de 1947.
Redesignada como 33.ª Ala de Caza-Interceptora el 20 de enero de 1950.
Desactivado el 6 de febrero de 1952.
  • Redesignada como 33.ª Ala de Caza (Defensa Aérea) el 14 de septiembre de 1956.
Activado el 18 de octubre de 1956.
Desactivado el 18 de agosto de 1957.
  • Redesignada como 33.ª Ala de Caza Táctica y activada el 9 de febrero de 1965 (no organizada).
Organizada el 1 de abril de 1965.
  • Redesignada como 33.ª Ala de Caza el 1 de octubre de 1991 [ 2 ]

Tareas

Estaciones

Componentes

Ala

Grupo

  • 33.º Grupo de Caza (más tarde 33.º Grupo de Caza-Interceptor, 33.º Grupo de Caza, 33.º Grupo de Operaciones): 5 de noviembre de 1947 – 6 de febrero de 1952 (separado hasta el 15 de noviembre de 1948), 18 de octubre de 1956 – 18 de agosto de 1957 (separado después del 1 de julio de 1957); 1 de diciembre de 1991 – presente [ 2 ]

Escuadrón

Aeronave

Véase también

Referencias

Citas

  1. "Una mirada retrospectiva: 30.º aniversario de la Operación Tormenta del Desierto" - Base Aérea Eglin
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Bailey, Carl E. (28 de noviembre de 2007). "Hoja informativa 33 Fighter Wing (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 13 de febrero de 2017 .
  3. Knaack, pág. 274.
  4. Foster, págs. 27–28
  5. Wright, Ashley M. (14 de enero de 2011). "La llegada de los F-16 trae 'ritmo de batalla' al ala JSF" . 96 Air Base Wing Public Affairs. Archivado del original el 4 de marzo de 2016. Recuperado el 13 de febrero de 2017 .

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Foster, Charles B. Jr. (2012). Folleto conmemorativo del 33.er Ala de Caza (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Eglin, FL: Oficina de Asuntos Públicos del 33.er Ala de Caza. Archivado del original (PDF) el 18 de febrero de 2013. Consultado el 23 de diciembre de 2014 .
  • Knaack, Marcelle Size. Enciclopedia de aeronaves y sistemas de misiles de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, Volumen 1, Cazas posteriores a la Segunda Guerra Mundial, 1945-1973 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1978. ISBN 0-912799-59-5
  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . 
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
  • Rogers, Brian. (2005). Designaciones de unidades de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos desde 1978. Hinkley, Reino Unido: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
  • Fichas informativas: 33.ª Ala de Caza . Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado del original el 27 de diciembre de 2010. Consultado el 6 de enero de 2010 .
  • Página principal del 33.er Ala de Caza