2ES10

La 2ES10 es una locomotora eléctrica de doble sección fabricada desde 2010 por Ural Locomotives . RZD encargó 221 unidades en 2010. Ferrocarriles Ucranianos encargó 50 unidades en 2013. Estas locomotoras se utilizan principalmente para el transporte de mercancías.

Historia y diseño

La 2ES10 es una locomotora eléctrica de carga de dos unidades y 8 ejes fabricada para RZD por Ural Locomotives , una empresa conjunta entre Sinara Group de Rusia (plataforma base y equipo auxiliar) y Siemens de Alemania (equipo eléctrico de tracción). ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}

La 2ES10 ofrece el doble de potencia que las locomotoras VL11 , con menores costos de operación y mantenimiento. ^{[ 7 ]} Durante las pruebas realizadas en agosto de 2010, una 2ES10 de tres secciones remolcó un tren de 9000 toneladas (8900 toneladas largas; 9900 toneladas cortas) a través de los Urales . ^{[ 8 ]}

En mayo de 2010, Ferrocarriles Rusos firmó un pedido de 221 locomotoras 2ES10. ^{[ 9 ]} El primer prototipo de locomotora se presentó el 18 de noviembre de 2010. ^{[ 10 ]}

En 2012, la empresa JSC "Apatite" (ОАО "Апатит") adquirió una locomotora, la 2ES10-222. ^{[ 11 ]}

En 2013, los Ferrocarriles Ucranianos firmaron un acuerdo para arrendar 50 unidades 2ES10 como parte de un pedido mayor de 350 locomotoras; ^{[ 12 ]} la primera unidad se entregó en diciembre de 2013. ^{[ 13 ]}

Referencias

^ "2E10" . www.sinara-group.com (en ruso). Grupo Sinara. Archivado del original el 19 de marzo de 2012.
^ Ирина Перечнева (12 de julio de 2010).Увеличивая скорость. Эксперт-Урал №27 (428) 12 de julio de 2010 (www.expert-ural.com) (en ruso). Archivado desde el original el 10 de julio de 2011.
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^ Валентина Бирюкова (Valentine Biryokova) (3 de septiembre de 2010). "Концерн Siemens подписал подписал на поставку из Воронежа комплектующих для локомотивов на 60 millones de euros" [Siemens AG ha firmado un contrato para el suministro de piezas de Voronezh para locomotoras en 60 millones de euros]. abireg.ru (en ruso). Аgentstvo Бизнес Información. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2010 . Consultado el 27 de septiembre de 2010 .
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Enlaces externos

"Simens представили премьер-министру Владимиру Путину"Первый российско-германский грузовой электровоз, разработанный совместно с компанией "Сименс", представили премьер-министру Vladimir Putin[La primera locomotora eléctrica de carga ruso-alemana desarrollada conjuntamente con Siemens fue presentada al primer ministro Vladimir Putin]. www.rzdtv.ru (en ruso). 19 de noviembre de 2010. Archivado del original el 19 de marzo de 2012. Consultado el 5 de febrero de 2011 .

[l-1] "2E10" . www.sinara-group.com (en ruso). Grupo Sinara. Archivado del original el 19 de marzo de 2012.

[s2-2] Ирина Перечнева (12 de julio de 2010).Увеличивая скорость. Эксперт-Урал №27 (428) 12 de julio de 2010 (www.expert-ural.com) (en ruso). Archivado desde el original el 10 de julio de 2011.

[jma-3] Jean-Marc Allenbach, "BoBo+BoBo RZD 2ES10 (Hoja de especificaciones)" (PDF) , documents.epfl.ch (en francés) , consultado el 23 de mayo de 2013

[4] "Грузовой Электровоз 2ЭС10"Грузовой Электровоз 2ЭС10, www.ulkm.ru (en ruso), Уральские локомотивы, archivado desde el original el 26 de abril de 2012 , consultado el 26 de abril de 2012

[5] Валентина Бирюкова (Valentine Biryokova) (3 de septiembre de 2010). "Концерн Siemens подписал подписал на поставку из Воронежа комплектующих для локомотивов на 60 millones de euros" [Siemens AG ha firmado un contrato para el suministro de piezas de Voronezh para locomotoras en 60 millones de euros]. abireg.ru (en ruso). Аgentstvo Бизнес Información. Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2010 . Consultado el 27 de septiembre de 2010 .

[6] "Siemens suministrará 221 locomotoras eléctricas a los Ferrocarriles Rusos" . end.rzd.ru. Ferrocarriles Rusos (RZD). 27 de mayo de 2010. Archivado del original el 7 de agosto de 2011. Consultado el 27 de septiembre de 2010 .

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[10] "Грузовые магистральные электровозы SERии 2ЭС10" Гранит "будут поставляться в РФ и СНГ, но не в Европу - Якунин"Грузовые магистральные электровозы SERии 2ЭС10 "Гранит" будут поставляться РФ и СНГ, но не в Европу - Якунинwww.zerich.ru (en ruso). 18 de noviembre de 2010. Archivado del original el 4 de octubre de 2011. Consultado el 5 de febrero de 2011 .

[11] "OAO Apatit 2ES10" , www.railcolor.net

[12] "TRES COMPAÑÍAS FERROVIARIAS FIRMAN UN ACUERDO CON PREMIER LEASING PARA EL SUMINISTRO DE 350 LOCOMOTORAS ELÉCTRICAS EN ARRENDAMIENTO DURANTE EL PERÍODO 2013-2016" , www.uz.gov.ua , 4 de septiembre de 2013, archivado del original el 17 de diciembre de 2013 , consultado el 17 de diciembre de 2013.

[13] Kava, Alexander (17 de diciembre de 2013), "Llegan a Ucrania las primeras locomotoras 2ES10 para UZ" , www.railjournal.com , archivado del original el 17 de diciembre de 2013 , consultado el 17 de diciembre de 2013.

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