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Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953

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El Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953 fue el primer Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de la FIA . Fue una serie internacional de carreras de siete [ 1 ] para automóviles deportivos que se disputó del 8 de marzo al 23 de noviembre de 1953. El campeonato fue ganado por Ferrari . [ 1 ]

Estación

Ferrari ganó el campeonato con sus modelos 340 MM (en la imagen) y 375 MM.
Jaguar quedó en segundo lugar con su C-Type.
Aston Martin quedó en tercer lugar con sus modelos DB3 (en la imagen) y DB3S.
Lancia quedó en cuarto lugar, empatada con otros modelos, con sus D20 y D24 . En la imagen superior se muestra un D24.
Cunningham quedó en cuarto lugar, empatado con otros modelos, con sus modelos C-4R (en la imagen) y C-5R.

El Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953 se disputó a lo largo de siete carreras. Carreras ahora legendarias y sorprendentemente peligrosas como la Mille Miglia y la Carrera Panamericana formaron parte de un calendario internacional, junto con las 24 Horas de Le Mans y las 24 Horas de Spa , siendo la carrera inaugural las 12 Horas de Sebring en Estados Unidos.

El campeonato era para fabricantes, con equipos oficiales como Scuderia Ferrari , Lancia , Aston Martin y Jaguar a la cabeza, pero la mayoría de los participantes eran pilotos aficionados o caballeros, que a menudo competían contra pilotos profesionales con experiencia en la Fórmula Uno . En ocasiones, incluso el Campeón del Mundo de Pilotos participaba.

Las inscripciones se dividieron en categorías según la cilindrada del motor. La Scuderia Ferrari dominó la competición en 1953, ganando tres de las siete carreras.

Resultados de la temporada

Resultados

Campeonato

Los puntos del campeonato se otorgaron a los seis primeros puestos de cada carrera en el orden 8-6-4-3-2-1. Los fabricantes solo recibieron puntos por su coche mejor clasificado, sin que se otorgaran puntos por las posiciones ocupadas por otros coches. Cada fabricante solo podía conservar los cuatro mejores resultados de las siete carreras. Los puntos obtenidos que no se contabilizaron para el total del campeonato se muestran entre paréntesis en la tabla anterior.

Los coches

Los siguientes modelos contribuyeron a la puntuación neta del campeonato de sus respectivos fabricantes.

Referencias

  1. 1 2 Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos (Marcas), Anuario de Automovilismo de la FIA de 1974, Sección Gris, página 122
  • Resultados de las carreras del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953 en www.classicscars.com
  • Tabla de puntos del Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1953 en www.classicscars.com